硬核数据 · 产品核心
性能参数
2000kg 额定载重
120mm 起升高度
5.0km/h 满载速度
48V 锂电池
大功率驱动电机，满载爬坡能力提升至10%
reinforced 货叉设计，满足重型托盘转运需求
锂电 / 铅酸可选
效率洞察
- 快充2小时，满电续航8~10小时（重载工况）
- 相比内燃叉车，年省综合费用 ≥20%
- 无需操作证，15分钟快速上手
洞察：重载场景下，2吨电动搬运车投资回报周期仅 10~16个月
产品系列 · 2T 全电动托盘搬运车
ST-LI 锂电
大容量锂电，高性能驱动轮，专为重型、长距离搬运设计，快充高效。
EPT 铅酸/锂电
灵活选配电池，大容量设计，适合单班制高强度、长时作业。
NPT20 定制
针对超大托盘、异型货物提供专属货叉及非标方案。
应用场景
重载仓储 · 制造车间 · 大宗物流
扬子2T全电动搬运车（ST-LI / EPT / NPT20），凭借2吨强大承载力，轻松应对重型零部件、大宗货物、密集货架的搬运需求。加强型驱动轮和底盘设计，在斜坡、通道内依然稳健可靠，是重型物料室内转运的得力助手。
汽车零部件厂
重型包装/建材仓库
大宗商品物流中心
品质保障 · 三大系统
自动刹车系统
电磁刹车，坡道自动驻车，断电可手动释放，安全可靠。
智能充电保护
充满自停，防止过充，有效延长电池组整体寿命。
故障自检系统
控制器实时监测，故障代码直观显示，维护效率提升50%。
对比· 扬子2T电动 vs 传统内燃
扬子 2T 全电动
- 使用年限 8~10年
- 保养周期 1000h，以检查清洁为主
- 零排放，低噪音，环保健康
- 能耗成本较内燃机降低 40%~50%
传统内燃叉车
- 使用年限 5~8年
- 保养周期 300~500h，需频繁更换油液
- 排放有害气体，影响健康
- 燃油+维护费用高昂
基于年均作业2500小时重载工况测算
应用案例
汽车冲压件厂
6台ST-LI（2T锂电款），24小时两班倒，搬运模具和冲压件，替代4台内燃叉车，年省燃油及维护费超20万元。
建材批发中心
使用EPT（2T铅酸款），搬运瓷砖、水泥等重货，日均搬运量超80吨，设备出勤率高达98%。
家电总装厂
定制加长货叉NPT20，用于搬运大尺寸冰箱、洗衣机外壳，对接自动化产线，实现物料零等待。
常见问题 · FAQ
2吨电动搬运车充电多久？重载续航如何？
ST-LI（锂电）快充约2小时，满电重载（接近2吨）可连续作业6~8小时；EPT（铅酸版）充电8~10小时，续航4~6小时。NPT20视选配电池而定。
2吨车和1.5吨车主要区别在哪？
核心区别在于载重、驱动电机功率和底盘强度。2吨车型采用更大功率电机和加强型车架，更适合重型、高频作业场景。
爬坡能力怎么样？
ST-LI / EPT / NPT20 满载最大爬坡度可达10%（约5.7°），在常见仓储斜坡和装卸平台使用完全足够。
质保和售后服务如何？
整机质保1年，锂电池质保2年。扬子全国200+服务网点，提供上门维修和配件支持。
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