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洞察:3.5米升高 + 1.5吨载重,平衡了高位货架存取与地面搬运效率,相比传统前移式叉车,通道需求更窄,适合中型仓库升级。
全电动堆高车在3.5米高度下仍保持优异的稳定性和精准操控,标配电子助力转向与再生制动,单次充电可连续作业6-8小时。

额定1.5吨,起升3.5米。紧凑车身,适合窄通道作业。标配智能手柄与无级调速,操控精准。

三支点设计,转弯半径小,稳定性强。适合在月台、货车装卸等场景高效作业。

双起升结构,既可地面搬运又可高位堆垛。站驾式设计减轻疲劳,适合长距离、高频次作业。
起升3.5米,轻松存取第三层货架货物
1.5吨载重满足大多数托盘货物需求
全电动操作,零排放,适合室内封闭环境
对比手动堆高车,效率提升约200%
三支点平衡重车型可跨货车尾板作业
站驾式适合长距离搬运,速度可达6km/h
相比内燃叉车,能耗降低约60%,维护成本减半
智能缓降功能,保障货物与人员安全
行业洞察:为什么选择1.5吨/3.5米规格?
在多数中小型仓库中,货架高度集中在3-4米,1.5吨是托盘货品的常见重量。全电动堆高车以更小的通道需求、更低的运营成本,正在快速替代传统手动和燃油设备。扬子该系列产品在3.5米高度下仍保持极佳的稳定性和微动性,是仓储升级的理想选择。

该仓库原有手动堆高车效率低下,且3.5米高货架取货困难。引入扬子CDD15-35C步行式全电动堆高车后,单次取货时间从5分钟缩短至1.5分钟,操作人员劳动强度大幅降低。

日均处理托盘2000+,原先使用燃油叉车,室内空气质量差。改用扬子CPD15A-35三支点平衡重堆高车后,不仅实现零排放,而且充电一次可满足全天作业,能耗成本下降55%。

冷库环境对设备要求苛刻。扬子YZ-CDD1535S双起升站驾式堆高车在-18℃冷库中稳定运行,双起升结构兼顾地面搬运与货架堆垛,一台设备替代两台,投资回报周期仅8个月。